Gepostet von Chriz in Bamberg | 5 Kommentare
Bamberg: Neuer Busfahrplan ab 13. Dezember
Der neue Fahrplan des Verkehrsbetriebs Bamberg ab 13. Dezember ist geprägt vom VGN-Beitritt der Region 2010. Auffälligste Änderung ist die neue dreistellige Nummerierung der Linien. Zudem gilt für alle Fahrten in oder aus dem Landkreis der VGN-Tarif .
Weil die Region Bamberg 2010 zum Verkehrsverbund Großraum Nürnberg (VGN) gehört, ändert sich die Bezeichnung aller Stadtbus-Linien: Sie bekommen dreistellige Nummern mit einer 9 am Anfang, aus der Linie 1 wird also die 901, aus der 16 die 916. Die Haltestellen am ZOB werden am Wochenende, die übrigen fast 380 Haltestelle im Januar entsprechend umgestellt.
Während die Stadt Bamberg mit dem Verkehrsverbund Großraum Nürnberg (VGN) einen Übergangszeitraum bis 2014 „ausgehandelt“ hat, um drastische Preiserhöhungen in der bisherigen Tarifzone 1 zu vermeiden, gilt für Fahrten in den Landkreis oder aus dem Umland nach Bamberg (bisherige Tarifzone 2) ab 1. Januar ausschließlich der VGN-Tarif und damit zugleich das VGN-Motto „alles mit einem Fahrschein“.
Der „Stadttarif“ wird schrittweise bis 2014 angepasst. Der erste Schritt erfolgt zum 1. Januar 2010. Dann werden einige Tarife teurer. Beispiel: Der Einzelfahrshein für Erwachsene kostet künftig 1,40 statt 1,30 Euro.
Nachtbusangebot wird ausgeweitet
Um zur Sicherheit der Fahrgäste beizutragen und um „den Bus als echte Alternative zum Auto zu etablieren“, bietet der Verkehrsbetrieb nach den Worten seines Geschäftsführers Peter Scheuenstuhl ein erweitertes Nachtlinien-Angebot. Ab 13. Dezember fahren die Nachtbusse freitags und samstags Extrarunden um 0.50 Uhr und um 1.30 Uhr. Außerdem wird bei allen Fahrten nach 20 Uhr ein „Nachtstopp“ eingeführt. Das bedeutet: Auf allen Linien können Fahrgäste auf Wunsch zwischen zwei Haltestellen aussteigen, wenn sie dem Fahrpersonal vorher Bescheid geben.
Das die Linien z.B. 901 heißen finde ich irgendwie blöd.. aber naja was will man dagegen machen. Schade das Nürnberg das ganze übernimmt, wobei es doch einige Vorteile mit sich bringt. Ob es ein Vorteil ist, dass man bei der Nachtlinie zwischen 2 Haltestellen aussteigen kann, sei fragwürdig. Möchte ja nicht, dass aus 20 normalen Haltestellen dann noch 15 dazwischen kommen?
Quelle: Text von infranken.de – Bild von vieraugen.com
Tags: Bamberg, News
Zum Glück fahre ich ja keine Bus mehr
Aber was für ein Monat ist den Dezemberg. Ist das eine Mischung mit aus Dezmber und Bamberg. Cooles Wortspiel 
Da hast du dir ja ein schönes Thema für deinen Artikel ausgesucht
Mit dem vgn kenne ich mich bald bestens aus *g*
@hombertho – War ein Tippfehler den ich nach 5 Minuten wieder geändert hatte
War nur lustig, aber ich habe in meinem Kommentar auch einige an Fehler rein gehauen.
BTW: Dein Abonnierbutton funktioniert nicht richtig. Wenn man ihn nicht anklickt bekommt man trotzdem Mails und das ist nicht gut. Das heißt. Hat man jemals einen Artikel abonniert bekommst man von den anderen Artikeln auch eine Mail auch wenn man es nicht gewählt hatte.
Viele Grüße
Thomas
Schön, dass das in Bamberg nun doch noch klappt mit dem VGN-Beitritt. In Bayreuth kann man wie in vielen anderen Städten schon seit Jahren nach 20 Uhr auch zwischen zwei regulären Haltestellen aussteigen. Dieser Service wird allerdings in der Regel nicht sehr stark nachgefragt, so dass es in der Praxis zu keinerlei Problemen kommt. Zum Thema Fahrpreise in Bamberg: mit dem niedrigen Preis für die Einzelkarte in der Tarifzone 1 hat sich Bamberg das Image vom billigen Busfahren gegeben. Jetzt macht der VGN-Beitritt aber deutlich, dass z. B. die Preise für die Zone 2 ganz schön sinken. Das legt den Verdacht nahe, dass bisher die niedrigen Stadtpreise (Zone 1) durch überteuerte Fahrpreise für den Landkreis (Zone 2) subventioniert wurden. Und dass dann noch der Bamberger Stadtrat kurz vor Schluss den VGN-Beitritt in Frage stellt, weil der Landkreis angeblich nicht genug Zuschuss an die Stadt für die Linien in die Vororte zahlt, finde ich schlichtweg UNVERSCHÄMT! Die Bürger in diesen Gemeinden werden doch schon von der Stadt Bamberg durch die hohen Fahrpreise abgezockt und dann soll der Landkreis dafür auch noch Geld zahlen! Ich bin froh, dass hier der VGN etwas mehr Fairness ins Tarifsystem bringt, indem sie Stadttarife angehoben und die Umlandtarife gesenkt werden.